Кто тут сейчас
RSS
Прибыл в служебную командировку в Стамбул для рекогносцировки. Идут консультации по гарантиям на проход наших судов (разного назначения) через проливы. Много лютой хуйни приходится видеть и слушать. Подготовка идёт по всем направлениям, в том числе: "что делать с этим ебучим доу-джонсом", чем ответим на санкции после 22 ноября, "степень готовности № 2". Османы, как монополисты на проводку лоцманами, рассказывают о факторах погоды, о собственном "регламенте судоходства в проливах" от 1994 года (сами себе в одностороннем порядке его изобрели) и поднимают свою значимость по сценарию "в случае, если". Но прекрасно помнят и понимают, как завещал министр иностранных дел СССР Андрей Андреевич Громыко:
для прохода в Средиземноморье Черноморскому флоту потребуется всего лишь пара залпов ракет, в результате которых, помимо Босфора, появятся еще два прохода, но, увы, не будет Стамбула.
Дело было в геофизической экспедиции, в Горном Алтае там, где несут свои быстрые воды реки Баян-Чаган и Чаган-Бургазы. Местные люди, среди которых были алтайцы, казахи и монголы по-разному объясняли значение этих названий, но мне больше всего понравился самый простой вариант – «нет кустов» и «есть кусты».

В экспедицию я поехал на каникулах, между первым и вторым курсом института. Работа была несложной – надо было носить керамический горшочек с медным купоросом, и опускать его в специальные ямки-закопушки, которые располагались через каждые 50 метров и были обозначены пронумерованными реечками – пикетами. К горшочку был присоединен провод, он тянулся метров на 50 и на его другом конце находился оператор со специальным прибором.


Читать далее...